在進行二級展開式圓柱齒輪減速機（http://www.sunlinecro.com/)設計時，需要考慮很多的問題，通常會把其分為幾個階段來完成。其中一個階段的主要工作內容是設計軸系部件、箱體及齒輪減速機附件的具體結構。其設計時就需要對齒輪減速機附件進行選擇與設計。

    (1)檢查孔及檢查孔蓋檢查孔的位置應開在傳動件嚙合區的上方，并應有適宜的大小，以便檢查。

    (2)通氣器通氣器分通氣螺塞和網式通氣器兩種。清潔環境場合可選用構造簡單的通氣螺塞;多塵環境應選用有過濾灰塵作用的網式通氣器。

    (3)油面指示器油面指示裝置的種類很多，有油標尺(桿式油標)、圓形油標、長形油標和管狀油標等。在難以觀察到的地方，應采用油標尺。油標尺結構簡單，在齒輪減速機中應用較多。若采用油標尺，設計時要注意放置在箱體的適當部位并有傾斜角度(一般與水平面成45°或大于45°)。在不與其他零件干涉并保證順利裝拆和加工的前提下，油標尺的放置位置應盡可能高一些。

    (4)定位銷在確定定位銷的位置時，應使兩定位銷到箱體對稱軸線的距離不等，以防安裝時上下箱體的位置與加工時的位置不符而影響精度，并盡量遠些，以提高定位精度。此外還要裝拆方便，避免與其他零件(如上下箱連接螺栓、油標尺、吊耳、吊鉤等)相干涉。

    (5)起箱螺釘起箱螺釘的直徑一般與箱體凸緣連接螺栓直徑相同，其長度應大于箱蓋連接凸緣的厚度b,。起箱螺釘的釘桿端部應有一小段制成無螺紋的圓柱端或錐端，以免反復擰動時將桿端螺紋損壞。

    (6)起吊裝置起吊裝置用以起吊齒輪減速機。起吊裝置有吊鉤、吊耳和吊環螺釘等。當齒輪減速機重量較輕時，箱蓋上的吊耳或吊環螺釘允許用來吊運整個減諫器:當齒輪減速機重量較大時，箱蓋上的吊耳或吊環螺釘只允許吊運箱蓋，用箱座上的吊鉤來吊運下箱座或整個齒輪減速機。

    (7)放油孔及螺塞齒輪減速機通常設置一個放油孔，用以排空箱體內的污油，不放油時放油孔用螺塞堵住。螺塞有圓柱細牙螺紋和圓錐螺紋兩種，圓柱螺紋螺塞自身不能防止漏油，因此在螺塞與箱體之間要放置一個封油墊片，墊片用石棉橡膠紙板或皮革制成。圓錐螺紋螺塞能形成密封連接，無需附加密封。

  點此可查看更多傳動類產品信息：蝸輪減速機，硬齒面減速機，擺線減速機，蝸輪絲桿減速機。